{"id":1131,"date":"2014-07-28T03:01:26","date_gmt":"2014-07-28T01:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.savigny.ca\/?p=1131"},"modified":"2014-09-13T16:31:26","modified_gmt":"2014-09-13T14:31:26","slug":"importation-de-ma-caterham","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.savigny.ca\/?p=1131","title":{"rendered":"Importation de Ma Caterham"},"content":{"rendered":"

Le grand jour est arriv\u00e9, l’importation de ma Caterham est en cours. La voiture a quitt\u00e9 le port de St Nazaire le 24 juillet.
\nAyant eu du mal \u00e0 trouver des informations sur Internet pour l’importation de v\u00e9hicule entre la France et la Canada (Qu\u00e9bec), je vais essayer de mettre un maximum de d\u00e9tails.
\nJe poss\u00e9dait d\u00e9j\u00e0 le V\u00e9hicule en France et je l’ai d\u00e9clar\u00e9 en effectuant ma \u00ab\u00a0r\u00e9sidence permanente\u00a0\u00bb. le v\u00e9hicule \u00e9tant un bien je ne paierais pas de TPS\/TVQ, j’importe un bien qui m’appartenait d\u00e9j\u00e0.
\nJ’ai contact\u00e9 3 entreprises<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Compagnie<\/td>\nco\u00fbt transport vitry vers port<\/td>\ntaille conteneur<\/td>\nco\u00fbt total<\/td>\ndevise<\/td>\nfrais arriv\u00e9e<\/td>\nassurance<\/td>\ninformation<\/td>\nremarques<\/td>\nDocument<\/td>\n<\/tr>\n
transgloballogistics.fr<\/td>\n320 \u20ac<\/td>\n20′<\/td>\n3250<\/td>\neuros<\/td>\nnon compris<\/td>\nnon compris, 1.5% du v\u00e9hicule avec franchise 1%<\/td>\n4080$, l’entreprise Carship g\u00e8re la voiture une fois arriv\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al<\/td>\n320\u20ac pour le transport depuis le domicile<\/td>\ncarte grise originale, certification non gage, document revenu qu\u00e9bec avec adresse canada.<\/td>\n<\/tr>\n
cargolution.com<\/td>\n800 \u20ac<\/td>\n20′<\/td>\n300\u20ac + 2800$ + 900$ = 4150$<\/td>\ndollars<\/td>\nnon compris<\/td>\n.60 cents \/ 100 dollars de la valeur , cela n’inclue pas les d\u00e9g\u00e2t sur le vehicule pendant le transport ou chargement suite mauvaise manipulation<\/td>\nChargement du conteneur :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 300 euros
\nTransport du conteneur jusqu\u2019au port :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 800 euros
\nFormalit\u00e9 d\u2019exportation :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 300 euros
\nTransport maritime :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 2800 USD
\nD\u00e9douanement :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 Doit \u00eatre fait par vos soin.
\nD\u00e9chargement du conteneur :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 450$CAD
\nPositionnement :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 450$CAD<\/td>\n		d\u00e9p\u00f4t en r\u00e9gion parisienne puis il emm\u00e8ne dans le conteneur. Le v\u00e9hicule ne doit pas avoir d’essence. Mise en relation entre copain et et entrep\u00f4t. L’entrep\u00f4t se trouve \u00e0 Montr\u00e9al 7055 NotreDame Est. .60 cents \/ 100 dollars de la valeur (10000$ donne 60$ d’assurance)<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
long-cours.fr<\/td>\n250 \u20ac<\/td>\n20′<\/td>\n2550<\/td>\neuros<\/td>\ncompris + frais dossier 55\u20ac<\/td>\nvaleur + transport maritime x 1,25% = tout risque<\/td>\nfrais de d\u00e9barquement du conteneur inclus, d\u00e9douanement, l’entreprise Duponmar, ils d\u00e9chargent. 514 631 5330 \u00e0 contacter pour la partie \u00e0 Montr\u00e9al d\u00e9chargement conteneur puis mise \u00e0 disposition du v\u00e9hicule. Jos\u00e9 chez Duponmar co\u00fbt jdupont@duponmar.com ; r\u00e9cup\u00e9rer la voiture St Catherine (675$)<\/td>\nv\u00e9hicule au port, il le charge. Pour le transport depuis Paris 250\u20ac, d\u00e9poser le v\u00e9hicule \u00e0 Arpajon.<\/td>\ncarte grise originale, certificat de non gage, Justificatif de transfert au nom du titulaire de la carte grise (avis de mutation, contrat de travail, certificat de changement de domicile
\nou attestation sur l\u2019honneur d\u00e9livr\u00e9e par votre Mairie d\u2019origine), inventaire (avec le prix) de tout ce qui se trouve dans le v\u00e9hicule, copie de passeport<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

J’ai choisit Long-Cours en esp\u00e9rant qu’il soit performant \ud83d\ude42
\nAyant eu un retour d’exp\u00e9rience, j’ai \u00e9vit\u00e9 de prendre un conteneur partag\u00e9.<\/p>\n

Le bateau que devait prendre mon conteneur \u00e9tait celui du 15 juillet, \u00e0 cause du 14 juillet, le transporteur s’est pas foul\u00e9 ce qui m’a fait loup\u00e9 le bateau. Le conteneur a donc attendu 1 semaine de plus au port. Il devait arriver 3 semaines plus tard. D\u00e8s le 1er jour, on m’a annonc\u00e9 que le bateau passait par les Bahamas et qu’il fallait pas s’\u00e9tonner si le bateau aurait 1 semaine voir 2 semaine de retard \ud83d\ude41<\/p>\n

Le bateau a fini par arriv\u00e9e le 7 septembre au port de montreal apr\u00e8s avoir attendu 1 semaine \u00e0 Freeport aux Bahamas.
\nLe conteneur a ete ouvert le 9 septembre par les douaniers et ils n’ont pas demand\u00e9s de d\u00e9contamination \ud83d\ude42 (ils peuvent demander une d\u00e9contamination s’ils trouvent de la terre ou autres mati\u00e8res organiques. C’est le minist\u00e8re de l’agriculture qui g\u00e8re).
\nJe suis all\u00e9 le 10 septembre a la douane pour d\u00e9douaner et pouvoir obtenir les documents me permettant de l’immatriculer \ud83d\ude42 cela ne m’a rien co\u00fbt\u00e9 puisque la caterham avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 lors de mon obtention de ma residence permanente. <\/p>\n

Le 11 septembre au matin, je suis all\u00e9 chercher mon auto dans un entrep\u00f4t. Ils ont ouvert le conteneur devant moi. L’auto \u00e9tait tres bien attach\u00e9, Long-cours a tres bien fait cela \ud83d\ude42
\nLa batterie \u00e9tait morte, apr\u00e8s quelques coups de booster l’auto calait \u00e0 chaque fois que je voulais partir \ud83d\ude41 j’ai \u00e9t\u00e9 forc\u00e9 de contacter CAA pour qu’ils viennent me chercher.
\nJ’ai pris rendez vous pour passer l’inspection. Ce sera le lundi suivant, en attendant la SAAQ m’a d\u00e9livr\u00e9 un transit pour que je puisse me d\u00e9placer lundi exceptionnellement \u00e0 l’inspection.
\nPour l’assurance, l’\u00e9valuateurs passera dans la semaine. Je pourrais alors etre assur\u00e9 avec RBP.<\/p>\n

Je vais continuer l’article d\u00e8s que j’aurais plus d’infos<\/p>\n

Quelques photos<\/p>\n

\"caterham-conteneur1\"<\/a><\/p>\n

\"caterham-conteneur2\"<\/a><\/p>\n

\"caterham-conteneur3\"<\/a>
\n\"image\"<\/a>
\n\"image\"<\/a>
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Le grand jour est arriv\u00e9, l’importation de ma Caterham est en cours. La voiture a quitt\u00e9 le port de St Nazaire le 24 juillet. Ayant eu du mal \u00e0 trouver des informations sur Internet pour l’importation de v\u00e9hicule entre la France et la Canada (Qu\u00e9bec), je vais essayer de mettre un maximum de d\u00e9tails. Je […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1131","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1131"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1154,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions\/1154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}