Enfin le grand soir, j’ai d\u00e9marr\u00e9 mon auto, enfin j’ai essay\u00e9 de d\u00e9marrer mon auto \ud83d\ude42 avec l’aide mon coll\u00e8gue Beno\u00eet (c’est lui qui m’a aid\u00e9 \u00e0 remonter la m\u00e9canique).<\/p>\n\n\n\n
\u00c7a serait trop beau si \u00e7a d\u00e9marrait du 1er coup.<\/p>\n\n\n\n
Pour r\u00e9sum\u00e9, on entend pas la pompe \u00e0 essence tourner. j’ai donc commenc\u00e9 par suivre le + de la pompe \u00e0 essence. cela nous emm\u00e8ne sur le fusible 3 puis vers le relais DME.<\/p>\n\n\n\n
Avec l’aide de la revue technique, on a analys\u00e9 les entr\u00e9es du relais. On y retrouve 6 bornes, 1 borne n\u00e9gative directement reli\u00e9 \u00e0 la masse, 1 borne reli\u00e9 au calculateur borne 20 ( une masse), 1 + batterie apr\u00e8s contact, 1 + batterie direct, 1 borne + batterie via le relais et 1 borne vers la pompe \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n
on arrive \u00e0 d\u00e9clencher la pompe a essence quand on fait un shunt entre le + batterie et le + de la pompe.<\/p>\n\n\n\n
en investiguabt, on s’en rendu compte que les 2 masses avaient \u00e9t\u00e9 interchang\u00e9, nous les avons remis mais rien n’y fait, le relais ne colle pas.<\/p>\n\n\n\n
Prochaine \u00e9tape, valider sur un banc de test 12v que le relais fonctionne, je vais essayer de ressouder les connecteur pour \u00e9viter une soudure s\u00e8che.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Enfin le grand soir, j’ai d\u00e9marr\u00e9 mon auto, enfin j’ai essay\u00e9 de d\u00e9marrer mon auto \ud83d\ude42 avec l’aide mon coll\u00e8gue Beno\u00eet (c’est lui qui m’a aid\u00e9 \u00e0 remonter la m\u00e9canique). \u00c7a serait trop beau si \u00e7a d\u00e9marrait du 1er coup. Pour r\u00e9sum\u00e9, on entend pas la pompe \u00e0 essence tourner. j’ai donc commenc\u00e9 par suivre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,31,34],"tags":[],"class_list":["post-3846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","category-bricolagediy","category-porsche911"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3846"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3847,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3846\/revisions\/3847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.savigny.ca\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}