Bricolage/DIY

Cela fait 5 ans que Dominique rêvait de démolir un toit à l’arrière de la maison. Cela a été construit pour créer comme un garde manger ou autre pièce de rangement a l’extérieur de la maison.

Les rénovations 2021 arrivent à grand pas. On s’est dit que l’on pouvait commencer par cela. 🙂

Il nous reste a casser la descente vers la porte de la cave et on pourra poser un tempo de porte pour passer l’hiver.

Le karcher du beau père ne fonctionne plus. Quand je l’ai branché la 1ere fois, j’ai entendu la pompe 2 sec. Après avoir nettoyé et valider qu’il n’y avait pas d’air ( brancher le tuyau eau et débrancher le tuyau du pistolet, laisser couler 30 sec), il faisait le symptôme connu, br br 2 sec puis rien 2 sec puis de nouveau br br.

J’ai donc démonté le karcher pour comprendre la panne. Une fois nue, je l’ai rebranché et j’ai vu un peu d’eau sortir de la tête. Je l’ai démonté mais comme on était de nuit, je ferrais mon check demain 🙂

J’ai récupéré une TV au bureau qui clignote sans fin et donc n’affiche plus rien.

Je me suis inspiré d’une vidéo youtube pour démonter et diagnostiquer la panne.

J’ai bien le bon voltage au niveau de l’alimentation de la TV. En démontant plus, j’ai pu valider que 2 lignes sont mortes.

2 options maintenant, soit j’arrive à trouver la/les LED(s) défectueuses où je change les 2 lignes. En forçant un petit peu on enlève le plastique rond au dessus de la LED et là grosse surprise de la taille 🙂

Update, led reçu le 22 juillet

J’ai changé 2 lignes du haut de la tv et cela fonctionne parfaitement, la tv ne clignote plus. Ali express, 50$ livré pour les 5 lignes. Je peux donc encore réparer une autre tv ou celle-ci si les autres lignes lâchent.

Tv réparé avec succès, on va la tester quelques jours / semaines et on verra ensuite ce que l’on fait avec.

Le rétroviseur électrique ne bouge plus dans les 4 directions, quelques photos du démontage en commençant par tranquillement tirer sur le miroir en espérant ne pas le briser.

Je me suis servi de ce post : https://www.audiworld.com/forums/q7-discussion-112/audi-q7-broken-non-working-side-mirror-fix-works-big-pics-2986895/

J’ai récupéré cette semaine un aspirateur industriel shopvac de la marque Rigid que quelqu’un avait jeté dans notre quartier et que j’ai trouvé pendant notre balade 🙂

C’est un modèle de 9gallons de 4.25 HP modèle wd09700 .

Quand je l’ai démarré la 1ere fois il faisait beaucoup de plus, bruit aigu. En regardant sur internet, certains remontaient un problème de graissage des roulements du moteur.

Je me suis amusé à démonter l’aspirateur pour voir si je pouvais lui retrouver une jeunesse 🙂

Une fois le moteur dans les mains j’ai vu que la turbine était rempli de saletés dont des cheveux et de la poussière de plâtre. Tranquillement avec une pince à épiler j’ai nettoyé tout cela.

J’ai remonté l’aspirateur et fais un test, tout fonctionne parfaitement et sans le bruit aigu 🙂 je vais pouvoir vendre l’autre aspirateur shopvac que j’avais lui aussi récupérer et pour lequel j’ai du bricoler un tuyau.

Mes beaux parents ont un aspirateur central qui était défectueux. 2 bouches sur 3 n’aspiraient plus.

En analysant la situation, il s’avère que les 2 bouches se rejoignent avant l’aspirateur alors que la bouche dans le garage (celle qui fonctionne) va directement à l’aspirateur.

Impossible d’ouvrir les tuyaux en pvc de 2 pouces, après avoir demandé à mon meilleur ami « youtube » j’ai pu tester une solution 🙂

Utiliser un aspirateur shopvac pour aspirer depuis une des 2 bouches, cela a permis de libérer les morceaux qui obstruaient le tuyau 🙂

Vous le savez j’aime bien récupérer et réparer :)Mes beaux parents en achetant le chalet ont hérités de 2 souffleuse à neige dont une que l’ancien propriétaire voulait jeter car en panne.Vous vous doutez de celle que j’ai récupérer 🙂 après quelques essais, il s’avère qu’il n’y a pas d’allumage. Le diagnostique n’est pas trop sportif car il y a un démarreur électrique :pPetite démontage pour accéder à l’allumage, j’ai contrôler le condensateur et il semble le coupable. Rien ne se passe au contrôle avec un ohmmètre.Finalement le problème restait le même après changement. La bobine pouvait être en cause mais j’avais des intincelles microscopique entre mon fils et le corps de la souffleuse. Une bobine fonctionne ou ne fonctionne pas mais pas à moitié. Je me suis cassé le nez quelques soirées, j’ai trouvé le module d’allumage au complet mais le problème restait le même. J’avais aussi auparavant changer les pointes mais aucuns changements.Au final j’ai contrôlé mes cales et il s’avère que je relais trop ouvert les pointes. Il faut que l’ouverture soit de 0.020 Inch mais quand je contrôle l’épaisseur avec un pied à coulisse et que je fais une conversion mm vers ouch, j’obtenais que je devais prendre mon 0.019 et 0.020.J’ai refais mes réglages et j’ai obtenu une belle étincelle 🙂 j’ai essayé avec mon allumage d’origine et cela fonctionne aussi.Moralité, bien contrôler et faire les réglages de base car j’aurais directement eu une étincelle.Bref, demain on essaie avec de l’essence 🙂

Bref ça fonctionne avec de l’essence et quelques réglages carburateur . On attend la neige :p