Porsche 911 Support for Accelerator Cable
Il y a un axe sur la boîte de vitesse avec comme un levier avec 2 attaches pour câbles. 1 câble arrive de lampedale d’accélérateur et l’autre va vers le papillon.
Il y avait énormément de jeu sur le mien, j’ai donc enlève les résidu de plastique qui servait d’intermédiaire entre l’axe et le support.
J’ai fabriqué avec l’imprimante 3D la bonne pièce que j’ai mis des 2 côtés.
Déménagement des bureaux
La pandémie est présente depuis presque 1 an, maximum 10 personnes allaient au bureau avant que le gouvernement ne nous l’interdise.
On va donc libérer les bureaux et en trouver d’autres pour le futur (enfin on exclut lampersonne qui écrit 🙂 ).
Porsche 911 joint spi boîte de vitesse
On continue de remonter la.boite de vitesse en changeant des joints par-ci par-là.
Je me suis imprimé un cylindre pour pouvoir remettre au même endroit le joint spi dans le tube.
Embrayage Porsche 1984
N’ayant pas de centreur d’embrayage, je me suis dit que j’allais m’en imprimer un 🙂
Ma blonde maîtrise Autocad et sketchup donc j’ai trouvé les côtes et je lui ai demandé de me faire le montage 3D au format STL 🙂
Ça lui a pris 10 minutes et quelques 45 minutes pour imprimer la pièce.
J’ai ou remonter mon embrayage après avoir tout nettoyé. J’ai repris celui que j’avais sur le moteur 3.0
Neige à Montréal février 2021
On a reçu finalement pas mal de neige, pas de grosse bordée mais régulièrement. J’arrive à faire une grosse bute à l’arrière pour que les filles glissent avec le luges 🙂
Imprimante 3D
J’ai eu la chance de pouvoir récupérer l’imprimante 3D du bureau pour x raisons 🙂
J’ai donc installé l’imprimante au sous sol en attendant les travaux, j’ai passé quelques soirée pour avoir un résultat correct. On imprimait presque pas au bureau et le résultat n’était pas génial. J’étais le seul à l’utiliser car mes collègues étaient soit pas interressés soit ils en possèdent une chez eux.
C’est donc une imprimante Printrbot simple métal avec un bed chauffant. L’installation de Cura se fait presque par défaut, le volume est de 15cm par 15 cm par 15 cm.
Quelques commandes
M501 : montre les configurations actuelle
M500 : enregistré suite modification
M212 Z-1.0 : on baisse de 1 mm la tête au niveau de l’axe Z (hauteur).
Quelques réalisations pour s’entraîner et faire plaisir aux enfants 😉 La neige n’était pas bonne pour faire des bonhommes de neige doit mc le résultat n’est pas là mais l’idée y est 🙂
1ère sortie ski avec Audrey janvier 2021
Nous sommes allés père et fille au ski au Mont Avila à St Sauveur 🙂
Différentiel boîte de vitesse 915 pour Porsche 911
J’ai enfin reçu mes pièces, j’ai pu commencer à remonter mon différentiel 🙂
Serrage des vis de la couronne de différentiel a 120nm et mis en place des plaques pour sécuriser et envoyer que les vis de dévisse.
Montage des grosses cales de 3.5 mm et 3.4 mm en 1 et de chaque côté avec le biseau a l’intérieur puis les cales de 0.25 mm. On va utiliser la presse pour remettre les roulements sans oublier de mettre la couronne pour le compteur de vitesse électronique.
1ère tempête de neige de cette hiver
On a reçu en 2 jours, 30cm de neige. Enfin nous avons un décors d’hiver 🙂
