Retour en France pour 2 semaines, 1 semaine de congés et 1 semaine au bureau de Paris.
Dès l’aterissage, petit rasso de 911 au parc de Champigny 🙂
Suivez mon aventure chez nos cousins Canadiens
Retour en France pour 2 semaines, 1 semaine de congés et 1 semaine au bureau de Paris.
Dès l’aterissage, petit rasso de 911 au parc de Champigny 🙂
Cette année encore, la Formule1 s’est invitée au centre ville de Montréal pour le grand prix de F1.
Encore cette année j’ai roulé avec mon collègue Greg au tour de l’île de Montréal.
Le temps de donner le départ à 10h et nous voilà parti pour 50 kms dans Montréal avec des rues et boulevard fermés juste pour nous 🙂
Il nius aura fallu 2h pour boucler les 50 kms.
Cela faisait longtemps que je voulais poser toutes sortes de questions à mes grands parents sur la vie en générales et la leurs.
j’en ai fait une vidéo d’une trentaine de minutes sans coupures avec un résumé à la fin.
Résumé
Permis de conduire : 28ans
1ere voiture : 52ans
Le velo date de 1950
Rencontré en 1944
Marié en 1946
74ans de vie commune
Électricité en 1930 (lumière)
1er frigo en 1955 (fonctionne encore)
1ere radio 1955
800 francs la maison
Salaire 20 francs par mois
L’eau dans la maison 1959
Douche municipale, 1 fois par semaine
On n’avait pas le droit de chasser pendant la guerre
Route goudronée entre 1930 et 1940,
Poitiers – La Roche Posay
Ouvrier agricole, laiterie,
garde champêtre/police municipale
Couturiere, bobinage/soudure chez Geiger
1 fois/semaine pour laver linge au lavoir
13/14 ans Jean Marie internat
Fin de la guerre à la radio
Merci à Marius (93ans) et Suzanne(91ans)
Copyright www.savigny.ca
Mon horloge ne fonctionnait plus, je me suis donc mis en tête que je pourrais la bricoler 🙂
Après quelques heures de recherches pour tr oouver comment l’ouvrir sans rien brisé et comprendre le fonctionnement, celle-ci est ressuscité :p
Préparation du déménagement fin avril, les beaux parents libèrent le chalet de Magog qu’ils louaient.
Pour changer les ampoules de feux de route, cous devez enlever le phare.
La méthode est simple, déconnecter le connecteur électrique puis vous devez simplement lever une petite pièce en plastique ainsi qu’appuyer sur la flèche (voir photos). Il n’y a que ces 2 points pour tenir le phare au complet.
Une fois que vous avez démonté le phare, vous pouvez en profiter pour changer les ampoules des longues portée.