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C’est fait depuis mardi on a reçu 30 cm. La saison commence bien 🙂 en espérant que cela continue. Nous n’allons pas en profiter avant les fêtes puisque nous partons 1 semaine au Mexique avec mes parents, beaux parents et tante de ma blonde 🙂

Nous avons repris les rénovations de la salle de bain principale. Pose des murs étaient prévus la fin de semaine passée. Le tour de la baignoire et un mur sont fini. Les vieilles maisons n’etant pas du tout droite, c’est un vrai cauchemar 🙁
Ça avance quand même et ça fait plaisir. On voudrait avoir avance un maximum avant que mes parents arrivent début décembre :p

Je suis maudit avec les doigts

Ça y est c’est fait je peux rouler au Québec avec la Caterham 🙂
Je vais essayer d’en profiter un Max avant la première neige, une tuque et des gants devraient faire l’affaire.

Cela fait plus d’1 mois que le conteneur a quitté la France. Après avoir attendu 1 semaine au Bahamas, elle arrive à Montréal demain 🙂

Je devrais avoir plus d’informations lundi et connaitre la date à laquelle je vais pouvoir la récupérer.

Ca c’est fait 🙂 Je viens d’acheter hier mon vélo, un flambant neuf Argon18 Radon modèle 2013. La fourche avant ainsi que le triangle arrière sont en carbone. Le cadre pèse 1.3kg 😮

Le grand jour est arrivé, l’importation de ma Caterham est en cours. La voiture a quitté le port de St Nazaire le 24 juillet.
Ayant eu du mal à trouver des informations sur Internet pour l’importation de véhicule entre la France et la Canada (Québec), je vais essayer de mettre un maximum de détails.
Je possédait déjà le Véhicule en France et je l’ai déclaré en effectuant ma « résidence permanente ». le véhicule étant un bien je ne paierais pas de TPS/TVQ, j’importe un bien qui m’appartenait déjà.
J’ai contacté 3 entreprises

Compagnie	coût transport vitry vers port	taille conteneur	coût total	devise	frais arrivée	assurance	information	remarques	Document
transgloballogistics.fr	320 €	20′	3250	euros	non compris	non compris, 1.5% du véhicule avec franchise 1%	4080$, l’entreprise Carship gère la voiture une fois arrivé à Montréal	320€ pour le transport depuis le domicile	carte grise originale, certification non gage, document revenu québec avec adresse canada.
cargolution.com	800 €	20′	300€ + 2800$ + 900$ = 4150$	dollars	non compris	.60 cents / 100 dollars de la valeur , cela n’inclue pas les dégât sur le vehicule pendant le transport ou chargement suite mauvaise manipulation	Chargement du conteneur :                              300 euros Transport du conteneur jusqu’au port :              800 euros Formalité d’exportation :                                  300 euros Transport maritime :                                        2800 USD Dédouanement :                      Doit être fait par vos soin. Déchargement du conteneur :                           450$CAD Positionnement :                                              450$CAD	dépôt en région parisienne puis il emmène dans le conteneur. Le véhicule ne doit pas avoir d’essence. Mise en relation entre copain et et entrepôt. L’entrepôt se trouve à Montréal 7055 NotreDame Est. .60 cents / 100 dollars de la valeur (10000$ donne 60$ d’assurance)
long-cours.fr	250 €	20′	2550	euros	compris + frais dossier 55€	valeur + transport maritime x 1,25% = tout risque	frais de débarquement du conteneur inclus, dédouanement, l’entreprise Duponmar, ils déchargent. 514 631 5330 à contacter pour la partie à Montréal déchargement conteneur puis mise à disposition du véhicule. José chez Duponmar coût jdupont@duponmar.com ; récupérer la voiture St Catherine (675$)	véhicule au port, il le charge. Pour le transport depuis Paris 250€, déposer le véhicule à Arpajon.	carte grise originale, certificat de non gage, Justificatif de transfert au nom du titulaire de la carte grise (avis de mutation, contrat de travail, certificat de changement de domicile ou attestation sur l’honneur délivrée par votre Mairie d’origine), inventaire (avec le prix) de tout ce qui se trouve dans le véhicule, copie de passeport

J’ai choisit Long-Cours en espérant qu’il soit performant 🙂
Ayant eu un retour d’expérience, j’ai évité de prendre un conteneur partagé.

Le bateau que devait prendre mon conteneur était celui du 15 juillet, à cause du 14 juillet, le transporteur s’est pas foulé ce qui m’a fait loupé le bateau. Le conteneur a donc attendu 1 semaine de plus au port. Il devait arriver 3 semaines plus tard. Dès le 1er jour, on m’a annoncé que le bateau passait par les Bahamas et qu’il fallait pas s’étonner si le bateau aurait 1 semaine voir 2 semaine de retard 🙁

Le bateau a fini par arrivée le 7 septembre au port de montreal après avoir attendu 1 semaine à Freeport aux Bahamas.
Le conteneur a ete ouvert le 9 septembre par les douaniers et ils n’ont pas demandés de décontamination 🙂 (ils peuvent demander une décontamination s’ils trouvent de la terre ou autres matières organiques. C’est le ministère de l’agriculture qui gère).
Je suis allé le 10 septembre a la douane pour dédouaner et pouvoir obtenir les documents me permettant de l’immatriculer 🙂 cela ne m’a rien coûté puisque la caterham avait été déclaré lors de mon obtention de ma residence permanente.

Le 11 septembre au matin, je suis allé chercher mon auto dans un entrepôt. Ils ont ouvert le conteneur devant moi. L’auto était tres bien attaché, Long-cours a tres bien fait cela 🙂
La batterie était morte, après quelques coups de booster l’auto calait à chaque fois que je voulais partir 🙁 j’ai été forcé de contacter CAA pour qu’ils viennent me chercher.
J’ai pris rendez vous pour passer l’inspection. Ce sera le lundi suivant, en attendant la SAAQ m’a délivré un transit pour que je puisse me déplacer lundi exceptionnellement à l’inspection.
Pour l’assurance, l’évaluateurs passera dans la semaine. Je pourrais alors etre assuré avec RBP.

Je vais continuer l’article dès que j’aurais plus d’infos

Quelques photos

Dominique avait une compétition de bateau dragon cette fin de semaine.

bateau dragon montreal

Comme vous le savez j’aime bien faire un montage vidéo pour voir ce que l’on a fait au niveau démolition. Le plus marrant est un timelapse et c’est rapide à faire donc ça reste Fun et non une corvée 🙂

demolition_sdb2014

Nous avons profités dimanche dernier du beau temps pour faire une balade sur le Mont Royal. Il y a encore beaucoup de neige mais les chemins étaient praticables.
Nous ne devrions pas avoir d’autres neige et la saison est officiellement fermée 🙂

J’ai pour la 1ère fois poser du carrelage (céramique en québécois) dans le garage 🙂
Je m’en suis pas trop mal sortit et le résultat est correct. Je continue a ranger le garage pour espérer rentrer ka Golf de Dominique pour la bricoler.