Petit projet pendant mes congés paternité 🙂 refaire les marches en avant de la maison, en même temps je n’avais pas trop le choix car la poste ne voulait plus livrer le courrier :oAprès avoir enlevé les dalles, il a fallu enlever de la terre de manière à créer 2 marches.
Bricolage/DIY
Configuration Meraki accesspoint
Comme vous le savez, j’essaie toujours de récupérer des objets pour leur donner une nouvelle vie ou éviter le gaspillage.
Dans ce cas, un collègue a réussi à réinstaller sur une Meraki un système OpenWRT. On parle d’une borne wifi que je vais mettre en access point dans le garage de manière à avoir un bon signal wifi.
Une fois un petit câble fabriqué pour interfacer la meraki avec un raspberry, mon collègue via trop a pu pousser un package pour réinstaller la box.
Ayant désormais accès au boîtier via le port réseau, il ne me restait plus qu’à suivre une petite vidéo 🙂
Personnellement j’ai choisi de faire un autre SSID que j’ai nommé GARAGE 🙂
Travaux, agrandissement de notre terrasse (deck)
Changer ampoule avant Audi Q7 2008
Pour changer les ampoules de feux de route, cous devez enlever le phare.
La méthode est simple, déconnecter le connecteur électrique puis vous devez simplement lever une petite pièce en plastique ainsi qu’appuyer sur la flèche (voir photos). Il n’y a que ces 2 points pour tenir le phare au complet.
Une fois que vous avez démonté le phare, vous pouvez en profiter pour changer les ampoules des longues portée.
Porsche 911 dual ignition (andial signal splitter)
Je me suis retourné le cerveau sur le câble du module double allumage de la 911.
Les couleurs du module ne sont pas les mêmes que les fils originaux donc ne voulant pas faire de bêtises j’ai recoupé l’information/logique avec un collègue 🙂
Ci-dessous des photos et schémas pour expliquer comment le brancher.
De gauche à droite, les câbles sont:
+12v, – bobine1, – bobine 2, masse, signal DME pin1
Source : http://www.eurocarresource.com/Docs/andial_motronic_dual_ignition_system.html
911 démontage volant
Écrou de 27mm
Réparation Audi A6 familiale
Nous avons acheté en octobre 2016 une Audi A6 avec 300 000 kms qui ne roulait pas. Rapidement j’ai trouvé la panne. Un câble coupé qui n’alimentait pas le démarreur. La voiture est rapidement tombée en panne. Je soupconnait l’alternateur. La température et l’hiver. Je n’ai pas eu le temps de m’en occuper. Courant mai j’ai donc sorti l’alterNteur pour le changer. Celui-ci était complètement grippé, l’axe ne tournait plus 😮
Recyclage cadre velo
Ça fait longtemps que je voulais me faire un petit projet. J’ai récupéré un cadre de vélo tordu, un vieux skateboard avec les 2 j’ai fait un tabouret pour bricoler dans mon garage 🙂
Audi A3 sonde eau (suite)
De retour après presque 1 an à rouler avec le voyant moteur allumé, je me suis motivé pour changer la 2eme sonde sans changer la sonde thermostatique qui est intégré dans une durite dur.
La vidéo montre bien comment faire
https://youtu.be/nZDMexvOlmU
J’ai commencé à enlever l’alternateur pour accéder à la sonde. Un peu de galère parce que la place est faible.
Une fois fini et la sonde changé, j’ai eu le voyant « volant » et « esp » allume au tableau de bord. A noter que j’ai débranché la batterie le temps de mon intervention.
Aucunes erreurs dans les logs OBDII.
Il faut simplement, rouler le tour du quartier, les 2 voyants vont disparaître par eux même.
Projet impression 3D
Hello, nous avons la chance d’avoir une imprimante 3D au bureau donc vous vous doutez bien que je m’amuse à imprimer des objets divers et variés 🙂
Ci-dessous un pied pour bloquer une carte électronique ou des fils pour souder, ça sert de troisième main pour des mini montages.
