Vacances France 2022

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Nous sommes rentrés en France pour les vacances au mois d’août pour 14 jours. Départ un mercredi soir de Montréal pour arriver le jeudi matin à Paris. Les filles ont un peu dormis pendant le vol mais cela n’était pas simple 🙂

Jeudi matin, arrivé à Roissy, mes parents nous attendaient pour partir directement direction Poitiers voire mes grands-parents (98 pour mon grand père et 95 pour ma grand mère). Nous sommes arrivés en fin de journée pour les visiter et profiter de quelques instants de bonheur.

Départ pour Montpellier le vendredi matin pour rouler presque toute la journée, nous sommes arrivés vers 20h et avons retrouvés mon frère, sa blonde Imen, Christian, Maëlys (fille Imen) et Greg, l’ex d’Imen.

Visite de la nouvelle maison de mon frère, y’a de la place pour tout le monde sans problème, une belle piscine creusée et du gros soleil 🙂

Nous avons profité toute la semaine du beau temps, entre piscine et plage. Il nous fallait 10 minutes en vélo pour rejoindre la plage. Nous avons pu revoir un ancien collègue du côté de Lansargues puis un client du côté de Narbonne.

Petite visite de Montpellier avec un jeux pour enfants, de l’aquarium du Grau du roi, St Guilhem le désert. Dans l’ensemble nous sommes restés assez calme.

Retour à Paris le dimanche suivant pour profiter de 2 jours pour bricoler (pour moi) et visite de Paris pour ma blonde et les filles. J’ai bricoler et fait rouler ma super5 gtturbo. J’ai du changer la batterie, démonter les bougies pour faire monter la pression d’huile. La voiture a ensuite démarré comme un charme 🙂 Je suis allé rouler sur l’A86 et avoir un peu de fun, c’est toujours un plaisir de rouler cette auto (limite je changerais d’idée sur la vente ;p )

Porsche 911 montage échappement

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J’aurais dû travailler sur ce sujet bien plus tôt 🙁 Mon moteur a démarré en juin mais comme il me manquait un morceau de chaque côté de l’échappement entre les collecteurs et le pot d’échappement cela faisait trop de bruit pour la laisser tourner au ralenti.

J’ai donc avancé sur le sujet et trouvé le bon diamètre que j’avais besoin, j’ai fait des coupes a 15 degrés et réussi a me fabriquer les 2 morceaux. je suis ensuite aller chez Me Muffler pour les faire souder, vu le prix et le temps que cela leur a pris, ce n’était pas.logiwue que je le fasse.

Reconstruction maison patio (suite)

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On lâche pas, la plateforme est terminée mais il reste la barrière, les marches et le bac à fleur.

La designer maison ayant toujours des idées ifferentes de tout le.monde, la barrière est constituée de 130 bâtons verticaux. Il faudra faire la même chose de l’autre côté 😮

Sur l’autre côté du patio, un bac à fleur et les marchés. Le bac à fleur dépassera la palteforme de 80 cm de manière à ne pas avoir de main courante pour les escaliers :p

Reconstruction maison patio

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Mes parents sont venus pour le mois de juin, nous en avons profité pour faire la patio à l’arrière de la maison.

Nous avons mis du temps avant de commencer mais nous avons fini par y arriver 🙂

Mon père à majoritairement poser les pieux, j’en au fait quelques uns mais il a fait les plus chiant et été le 1er a découvrir et comprendre pour l’installation. J’ai acheté des pieux Pylex chez Renot dépôt, honnêtement je pense que cela va faire la job et c’est beaucoup moins cher que des professionnels qui viennent chez vous, 40$ le pieux.

Le projet était donc de faire un patio de 16 pieds de large et de longueur. On a posé nos pieux, ancrages quand pas un pieux, notre lisse dans les fondations, les côté du patio, validé qu’il soit à l’équerre en comparant les diagonales. Ensuite, nous avons posés les étriers pour nos d’olives et les 2 poutres pour tenir le tout posé sur les pieux. La phase finale avec les planches de 16 pieds sur le dessus du patio avec un écartement de 1/8. Bref c’est presque terminé, il va nous rester à tout visser et faire les rambardes 🙂

Porsche 911 démarrage moteur

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Après de long mois/années, le moteur vient de démarrer. Nous avions avec un collègue essayer en octobre sans succès. Nous avions de l’allumage mais semble-t-il pas d’essence.

En février, je suis aller chez Injecteur Précision à St Julie pour qu’il refasse mes injecteurs. Je n’avais pas eu le temps de les remonter.

J’ai profité d’un jour de congés avec mon père pour me motiver à travailler sur l’auto. j’ai remonté mes injecteurs et nous avons fait monter la pression d’huile.

Tout s’est bien déroulé, le moteur tourne bien, aucun son étrange. Ensuite j’ai pris les valeurs de sondes de « référence » et de « speed » pour valider qu’elles sont correctes. Résultat pour les 2 « 1200 ohms ».

Les injecteurs étant remonté, le relais essence en place nous avons essayer de démarrer, 2 coups de démarreur plus tard et le moteur tournait dans une symphonie magnifique 🙂 Nous avons remarqué et validé que l’alternateur ne fonctionnait pas.