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Ça rigole plus, ils ont fait un trou dans la fondation en avant. La petite pépine creuse à l’intérieur, dépose au niveau du mur qui a disparu la terre. La grosse pépine qui est à l’extérieur récupère la terre et en fait un tas dans le driveway. Le même gars prend ensuite un engin avec un godet et pousse la terre au fond du driveway 🙂
Cela fait quelques temps que quand j’ouvrais la fenêtre passager, j’entendais un bruit étrange 🙂
D’un coup, en roulant, elle est descendu et impossible de la remonter. Nous étions au début de notre route avec Maude, nous avons donc roulé pendant 50 minutes la fenêtre grande ouverte.
Comme d’habitude, YouTube est notre ami 🙂
J’ai remonté la fenêtre et mis un scotch le temps que je trouve la pièce en plastique cassée.
Ça avance à grand pas, aujourd’hui la méga poutre est coulée et ouverture pour excaver.
Ça y est, il coule aujourd’hui en avant et en arrière de la maison la Méga poutre en béton sous la brique. Cela va leur permettre d’avoir quelque chose de solide.
Les fondations en avant et arrière sont prêtes pour poser les coffrages afin de couler le béton la semaine prochaine (mercredi si tout va bien)
Modification avec nos gars de fondation après qu’ils voient que les rangs de briques du bas tombent où sont brisés. La décision d’enlever les 4 1er rang de brique pour refaire le tour en béton a été validé par l’architecte en chef 😉
L’objectif est de garder l’arche au dessus de la porte.
Les gars ont démoli et poser les armatures qui seront coulés dans le béton. Ils vont faire le tour de la maison avec cette méthode de manière à avoir quelque chose de solide.
C’est parti pour la démolition de la fondation, nos gars ont commencé le lundi 9 août 2021.
La 1ère étape consiste à créer une super poutre sous les briques de manier a pouvoir ensuite venir casser la fondation par morceau et par conséquence avoir une structure solide sur lesquelles ils peuvent s’appuyer sans surprises.
Le coffre et les portes ne se verouillent plus avec la télécommande.
YouTube est mon ami et il m’a trouvé la solution :p le fusible était cramé.
Après changement, celui-ci n’a pas cramé donc il dois y avoir un câble en mauvaise forme qui de temps en temps créé un court-circuit.
Il y a un voyant orange en forme de triangle d’allumer sur la Fiat 500. En cherchant sur youtube je suis tombé sur cette vidéo très intéressante 🙂 la personne donne la solution, c’est simplement une ampoule grillé en arrière. Je l’avais presque diagnostiquer seul vu que dès que j’appuyais sur les freins pour la 1ère fois, le voyant s’allumait.
https://youtu.be/otpziWmZf38