Il fait très beau au mois d’octobre, j’en ai donc profité pour rouler mon auto 🙂 Elle semble rouler correctement à 100% depuis le réglage du cable d’embrayage et le changement de l’injecteur.
Sortie Porsche
Porsche911
Meet Epicure Oct 2025
Surement le dernier rassemblement de Epicure de l’année 2025, on en profite nous avons encore de belles journées. Maintenant que la Porche roule 100% correctement, j’ai pu la prendre 🙂
Porsche 911 Réglage cable embrayage
Cela fait longtemps que dans certains cas, lorsque je passe la 1ère vitesse, le levier de vitesse vibre dans tous les sens au point de me cogner le genou 😮 Sur le plat, je n’avais pas ce symptome mais dès qu’il y avait un peu de pente, c’était fou. Pour la petite histoire, aucune vibration ni problème si je devais monter la pente en marche arrière.
J’ai récupérer dernièrement le livre Bentley Porsche, j’ai donc suivi le réglage du cable d’embrayage et j’ai du aller au niveau du pedalier pour effectuer un bon réglage. Je me suis rendu compte qu’il y avait une cale sur la pédale d’accélérateur d’au moins 5 cm 😮
Porsche 911 problème allumage
J’ai démarré ma Porsche fin aout et j’ai vite compris que j’avais un souci au niveau du moteur et plus précisément d’un ou plusieurs cylindres.
Merci à Benoit mon collègue pour m’avoir aidé et poussé pendant la recherche de panne. Ci-dessous ce que nous avons fait
- Moteur tournant, enlever chaque fils de bougie pour voir quel cylindre avait un probléme
- Le cylindre 3 était en erreur
- Inversion des fils de bougies entre cylindre 1 et 3
- Problème toujours sur cylindre 3
- Inversion des bougies entre cylindre 1 et 3
- Problème toujours sur cylindre 3
- Démontage de la rampe à essence et inversion des injecteurs entre cylindre 1 et 3
- Problème désormais présent sur le cylindre 1
- Pour le fun, j’ai pris un très long tournevis et j’ai collé contre mon oreille le coté poignée et l’autre sur les injecteurs, j’ai pu confirmer qu’il ne fonctionnait plus du tout, aucun bruit « tic tic »
J’ai donc commandé un injecteur neuf puisque je n’ai pas réussi d’entre trouver d’occasion.
Le moteur tourne de nouveau correctement et c’est un vrai plaisir.
Porsche 911 Shifter Coupler
En remontant mon moteur j’ai trouvé que la pièce entre la boite de vitesse et la tringlerie de boite de vitesse avait du jeu. J’ai donc démonté cette pièce pour voir qu’il y a 2 pièces en caoutchouc qui font le jeu.
L’objectif était de refaire ces 2 pièces avec l’imprimante 3D 🙂
Plus aucuns jeux au niveau de la pièce, direction le remontage.
Porsche 911 démarrage
Ça démarre 🙂 tout semble correct.
Porsche 911 remontage moteur part2
Une fois le moteur en place, j’ai remonté les accessoires et autres cardans. Je n’ai pas rencontré de mauvaises surprises.
Je n’avais pas de clés pour défaire le filtre à huile donc j’ai patenté une solution.
La dernière opération, une fois les huiles remplies, j’ai remonté le shifter coupler en suivant la procédure du livre Bentley.
Porsche 911 remontage moteur part1
Comme rien ne peut se passer sans problème, en remontant le support de boîte de vitesse sur la voiture, 1 des 2 vis tourne dans le beurre.
J’ai donc dû en mode allongé poser un « filet rapporté » pour réparer.
Après avoir percé puis tarauder pour insérer le filet, j’ai pu reposer et fixer le moteur à sa place.
Porsche 911 Démontage moteur/boite de vitesse
Depuis le remontage, je sais que les synchros de la boite de vitesse ne sont pas en grande forme 🙂
J’ai donc décidé de sortir le moteur/boite de vitesse pour faire une réfection. J’en ai profité pour faire un timelapse.
Porsche 911 cardans
Je m’en allais avec ma blonde chez des amis quand juste au coin de chez nous je suis tombé en panne 🙂
Heureusement des amis habitant la rue en arrière rentraient chez eux, ils nous ont aidés à pousser l’auto 🙂
Après avoir soulever l’auto, il s’avère que le cardan côté droit était totalement dévissé (les 6 vos btr) et les autres côté boîte desl vitesses n’était pas sorti mais dévissé. J’en ai profité pour resserrer tout le monde au couple et avec de la locataire bleu. J’ai un doute si je les avais serré correctement au remontage 😮
