Une fois le moteur en place, j’ai remonté les accessoires et autres cardans. Je n’ai pas rencontré de mauvaises surprises.
Je n’avais pas de clés pour défaire le filtre à huile donc j’ai patenté une solution.
La dernière opération, une fois les huiles remplies, j’ai remonté le shifter coupler en suivant la procédure du livre Bentley.
