Depuis le remontage, je sais que les synchros de la boite de vitesse ne sont pas en grande forme 🙂
J’ai donc décidé de sortir le moteur/boite de vitesse pour faire une réfection. J’en ai profité pour faire un timelapse.





Suivez mon aventure chez nos cousins Canadiens
Depuis le remontage, je sais que les synchros de la boite de vitesse ne sont pas en grande forme 🙂
J’ai donc décidé de sortir le moteur/boite de vitesse pour faire une réfection. J’en ai profité pour faire un timelapse.





Le scan me montre que les sensor dans les poignées en relation avec le système Keylass sont défectueuses. Mon garagiste m’a fait remarquer que celles-ci sont liées avec le démarrage du véhicule 😮
Etrangement, je me demandais ce qui pouvait provoquer le délai au démarrage. En effet, au lieu de faire « Vroom Vroom » puis démarre, l’auto fait au moins 2 voir 3 « Vroom » de plus.
Bref, j’ai commandé les poignées avec les sensor sur Ali Express. Mission du jour les changer.







Le clignotant avant gauche, côté conducteur, ne fonctionne pas depuis l’achat. J’ai donc fait une commande sur Ali Express, les prix sont délirant chez Audi ou en ligne.
Comme cela ne peut pas être simple comme les vidéos youtube, pour mon modèle, il faut démonter le pare chocs au complet 😮




Les filles jouent au ballon poire depuis pas mal de temps à l’école. Nous avons un ballon poire et nous allions jouer dans la cours d’école de temps en temps.
Maude a commencé à jouer et elle est pas mal intense 🙂 J’ai donc décidé de fabriquer une barre de ballon poire avec de la récupération :p
Le résultat est pas mal et les filles confirment que cela fonctionne bien 🙂
Maintenant faudrait que je fabrique un étui de protection pour éviter que l’eau et la neige ne détériorent le roulement.


Pas besoin de beaucoup d’explications, le toit à besoin d’amour 🙂










Comme beaucoup d’autres objets, j’ai récupéré dans la rue une machine à coudre « Singer » modèle « Esteem ii » qui fonctionne à merveille 🙂


En rentrant de chez nos amis de Shefford à coté de Bromont, nous avons eu un problème avec la direction assistée 🙂 .
Il y a 2 ans, même histoire en repartant de chez eux, nous étions tombés en panne.
Bref CAA a rapatrié le véhicule à la maison et le diagnostic a été que la crémaillère de direction fuit du coté passager.
J’ai commandé la pièce chez mon pote recyclage St Bruno et je me suis lancé dans l’aventure.
Plan d’action




Ayant rentré la voiture au garage pour faire faire la vidange puisque nouveau véhicule et que ça fuyait du bouchon, je leur avait demandé de me faire le tour de la voiture en même temps pour faire un devis.
Il y avait donc les joints des couvres culasses à faire.Jeme.suis donc lancé dans l’opération assez simple.





le liquide direction étant d’une qualité douteuse et couleur très foncé, je me suis lancé dans le changement de celui-ci.
Petite intervention assez simple après avoir regardé des tutos sur Youtube 🙂
– Plan d’action
