Hawaï 1er jour

Nous avons commencé fort pour un 1er jour 🙂 nous sommes allés nous baigner à Hapuna beach. Déjà dès le matin le soleil fait mal 😮 Nous avons réussi à trouver de l’ombre et profiter de cette belle plage. Ce n’est pas le spot pour voir des poissons mais on a quand vu quelque chose.
Nous sommes partis en fin de matinée et nius avons compris que nous devons trouver une activité de 12h à 14h30. Le soleil est beaucoup trop chaud.
Nous sommes allés sur une plage de sable noir au bout de la route à Kiholo. Il y a un simple chemin qui descend vers la plage,  c’est une belle balade a de 1h (descente/montée).
Nous avons ensuite fait un tour dans les terres, nous avons perdu 10 degrés étrangement. La meteo est très changeante et selon la géographie nous avons du soleil ou des gros nuages.
À côté de Kailua où nius habitons c’est tres arride alors qu’à 45 minutes au Nord nous avons trouvé une végétation comme dans Jurassic park 🙂
Pour finir la journée en beauté nous sommes allés sur une plage vour les tortues se dorer la pilule sur la plage pour se réchauffer.

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Vacances 2014

Cela fait déjà 1 an que nous avons fait notre roadtrip en Espagne avec Dominique. Nous avons pris quelques jours de congés à Noël lorsque mes parents et Christophe/Mila sont venus nous voir mais rien de plus. Nous étions dû pour prendre des congés. Dominique ayant apprécié l’experience des 3 semaines de congés voulait réitérer la même idée cette année.
On voulait vraiment se couper du monde. Dans un 1er temps nous avions pensé à l’Australie puis un bon Deal sur les iles d’Hawaï nous a tendu les bras.
Ce sera donc Hawaï pour 3 semaines :p
On arrive sur l’ile de Big island pour 8 jours, 5 jours à Honolulu puis 8 jours à Kauai.
Il nous a fallu 2 escales et 14h de voyages (Toronto et Los Angeles) pour arriver au bout du monde 🙂

Quelques photos du Grand Canyon pris de l’avion

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L’arrivée de ma Caterham

Cela fait plus d’1 mois que le conteneur a quitté la France. Après avoir attendu 1 semaine au Bahamas, elle arrive à Montréal demain 🙂

Je devrais avoir plus d’informations lundi et connaitre la date à laquelle je vais pouvoir la récupérer.

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Mon nouveau jouet

Ca c’est fait 🙂 Je viens d’acheter hier mon vélo, un flambant neuf Argon18 Radon modèle 2013. La fourche avant ainsi que le triangle arrière sont en carbone. Le cadre pèse 1.3kg 😮

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Velo de route

L’année dernière j’ai acheté dans une vente de garage un bon vieux Peugeot de 1980 🙂
L’idée était d’aller à la job avec ce que j’ai fait et de rouler sur le circuit ou en campagne. Ça fait quelques semaines que je roule au moins 2 fois par semaine 15kms chaque.
J’ai donc décidé d’investir en achetant un vrai vélo. Mes recherches m’ont menés au modèle Argon18 radon 2013 ou de Vinci SL3 2014.

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A suivre sur le choix. Je pense que ça va vraiment me changer 🙂

Importation de Ma Caterham

Le grand jour est arrivé, l’importation de ma Caterham est en cours. La voiture a quitté le port de St Nazaire le 24 juillet.
Ayant eu du mal à trouver des informations sur Internet pour l’importation de véhicule entre la France et la Canada (Québec), je vais essayer de mettre un maximum de détails.
Je possédait déjà le Véhicule en France et je l’ai déclaré en effectuant ma « résidence permanente ». le véhicule étant un bien je ne paierais pas de TPS/TVQ, j’importe un bien qui m’appartenait déjà.
J’ai contacté 3 entreprises

Compagnie coût transport vitry vers port taille conteneur coût total devise frais arrivée assurance information remarques Document
transgloballogistics.fr 320 € 20′ 3250 euros non compris non compris, 1.5% du véhicule avec franchise 1% 4080$, l’entreprise Carship gère la voiture une fois arrivé à Montréal 320€ pour le transport depuis le domicile carte grise originale, certification non gage, document revenu québec avec adresse canada.
cargolution.com 800 € 20′ 300€ + 2800$ + 900$ = 4150$ dollars non compris .60 cents / 100 dollars de la valeur , cela n’inclue pas les dégât sur le vehicule pendant le transport ou chargement suite mauvaise manipulation Chargement du conteneur :                              300 euros
Transport du conteneur jusqu’au port :              800 euros
Formalité d’exportation :                                  300 euros
Transport maritime :                                        2800 USD
Dédouanement :                      Doit être fait par vos soin.
Déchargement du conteneur :                           450$CAD
Positionnement :                                              450$CAD
dépôt en région parisienne puis il emmène dans le conteneur. Le véhicule ne doit pas avoir d’essence. Mise en relation entre copain et et entrepôt. L’entrepôt se trouve à Montréal 7055 NotreDame Est. .60 cents / 100 dollars de la valeur (10000$ donne 60$ d’assurance)
long-cours.fr 250 € 20′ 2550 euros compris + frais dossier 55€ valeur + transport maritime x 1,25% = tout risque frais de débarquement du conteneur inclus, dédouanement, l’entreprise Duponmar, ils déchargent. 514 631 5330 à contacter pour la partie à Montréal déchargement conteneur puis mise à disposition du véhicule. José chez Duponmar coût jdupont@duponmar.com ; récupérer la voiture St Catherine (675$) véhicule au port, il le charge. Pour le transport depuis Paris 250€, déposer le véhicule à Arpajon. carte grise originale, certificat de non gage, Justificatif de transfert au nom du titulaire de la carte grise (avis de mutation, contrat de travail, certificat de changement de domicile
ou attestation sur l’honneur délivrée par votre Mairie d’origine), inventaire (avec le prix) de tout ce qui se trouve dans le véhicule, copie de passeport

J’ai choisit Long-Cours en espérant qu’il soit performant 🙂
Ayant eu un retour d’expérience, j’ai évité de prendre un conteneur partagé.

Le bateau que devait prendre mon conteneur était celui du 15 juillet, à cause du 14 juillet, le transporteur s’est pas foulé ce qui m’a fait loupé le bateau. Le conteneur a donc attendu 1 semaine de plus au port. Il devait arriver 3 semaines plus tard. Dès le 1er jour, on m’a annoncé que le bateau passait par les Bahamas et qu’il fallait pas s’étonner si le bateau aurait 1 semaine voir 2 semaine de retard 🙁

Le bateau a fini par arrivée le 7 septembre au port de montreal après avoir attendu 1 semaine à Freeport aux Bahamas.
Le conteneur a ete ouvert le 9 septembre par les douaniers et ils n’ont pas demandés de décontamination 🙂 (ils peuvent demander une décontamination s’ils trouvent de la terre ou autres matières organiques. C’est le ministère de l’agriculture qui gère).
Je suis allé le 10 septembre a la douane pour dédouaner et pouvoir obtenir les documents me permettant de l’immatriculer 🙂 cela ne m’a rien coûté puisque la caterham avait été déclaré lors de mon obtention de ma residence permanente.

Le 11 septembre au matin, je suis allé chercher mon auto dans un entrepôt. Ils ont ouvert le conteneur devant moi. L’auto était tres bien attaché, Long-cours a tres bien fait cela 🙂
La batterie était morte, après quelques coups de booster l’auto calait à chaque fois que je voulais partir 🙁 j’ai été forcé de contacter CAA pour qu’ils viennent me chercher.
J’ai pris rendez vous pour passer l’inspection. Ce sera le lundi suivant, en attendant la SAAQ m’a délivré un transit pour que je puisse me déplacer lundi exceptionnellement à l’inspection.
Pour l’assurance, l’évaluateurs passera dans la semaine. Je pourrais alors etre assuré avec RBP.

Je vais continuer l’article dès que j’aurais plus d’infos

Quelques photos

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Freins arrières Golf 4

J’aide un ami à changer les freins arriere de sa Golf 4, j’ai jamais vu autant de rouille. Les guides etaient grippés des 2 coté, les cylindres ne bougent plus :o)
Pour le moment on cherche à remplacer les etrier parce que mort.

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